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復合芯材泡沫塑料是指兩種以上的異質、異形、異性的材料,經過復合而形成的新材料,它除保留原組分材料的主要特點外,還能通過復合效應獲得原有組分材料所不具備的新的優異性能。按其基本材料的不同,復合材料可分為聚合物(樹脂)基復合材料、金屬基復合材料和無機非金屬材料基復合材料三大類。
航天、航空工程的飛行器對結構質量非常敏感,需要用輕質高強的材料來制造。在飛機發展的近100年時間里、空間工程發展的50多年間,人們一直在尋找輕質高強材料。20世紀40年代人們發現了玻璃纖維增強塑料,后來發展成復合材料,解決了材料的輕質、高強問題。
幾乎在同一時代,人們發現了夾層結構,創造出合理使用材料的結構達到輕質高強的要求。當前工程上應用的夾層結構,其基本構造形式是由上下兩塊薄而強的面板和填在其中,并與面板牢固連接起來的輕質芯材所組成。用做面板的材料很多,如鋁、不銹鋼、復合材料層合板、膠合板、紙板等。
按所使用芯材形式的不同有泡沫夾芯結構、蜂窩夾芯結構和波紋夾芯結構。隨著高分子合成材料的迅速發展,用做泡沫夾芯結構的芯材主要是聚苯乙烯泡沫塑料、聚氨酯泡沫塑料、聚氯乙烯泡沫塑料,近年來又出現了聚丙烯、氯化或磺化聚乙烯、聚碳酸酯、聚四氟乙烯等泡沫塑料。
夾層板可以看作是一種特殊形式的層合板,即在兩層板中間夾著一層輕質的夾芯材料,這層夾芯具有一定的橫向剪切剛度。這種結構由于把強度和橫量較大的材料配置在遠離截面形心的位置,故具有較大的抗彎剛度,因而多用作橫向載荷的抗彎構件。薄板或復合材料層合板經典理論的彎曲分析,是建立在Kerchhoff直法線假設基礎之上,認為板的橫向剪切模量無窮大,故彎曲時橫向剪應變為零。
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