生意社12月23日訊　中國上海消息，中國首架自行研發(fā)的新型支線飛機ARJ21-700，于2008年11月28日完美演繹了首次藍天之旅。兩種高性能泡沫材料，被成功引入此款新支線飛機中：應用于夾層結構復合材料的ROHACELL.聚甲基丙烯酰亞胺硬質泡沫，以及用作絕緣材料的SOLIMIDE.聚酰亞胺軟質泡沫。

　　ARJ21的機翼和翼片都采用了ROHACELL.夾層結構泡沫芯材，這也是ROHACELL.泡沫首次應用在中國本土自主研發(fā)設計的飛機中。ROHACELL.作為應用于復合材料的夾層泡沫，可粘合在兩塊由碳纖維或玻璃纖維增強的高韌性塑料面板之間，采用三明治結構的成型件剛性好且重量輕，具有高負承載能力。相比市場上其它泡沫材料，ROHACELL.泡沫具有重量與機械強度比和熱穩(wěn)定性。

　　SOLIMIDE.軟質泡沫則被運用于ARJ21飛機的絕緣系統(tǒng)中。作為一種輕質材料，SOLIMIDE.泡沫使用溫度范圍廣，防火安全性高，并且在燃燒時，產生極少的有毒氣體和煙霧。

　　ARJ21是中國首架根據(jù)國際標準完全自主研發(fā)制造的噴氣支線客機，安全可靠，經濟舒適。此外，ARJ21也將成為中國第一個銷往歐美國家的飛機產品，目前國內外訂單為208架，其中包括美國通用電氣商業(yè)航空服務公司訂購的25架飛機。